Hobi

Dibalik peluncuran Toyota Ertiga Rumion, dua produsen kongkalikong

Sosok mobil multi purpose vehicle (MPV) yang baru saja diluncurkan di India memang memiliki desain sama dengan Suzuki Ertiga, bedanya terletak pada logo Toyota dan nama dagang yang tidak menggunakan Ertiga.

Toyota memang baru saja meluncurkan Rumion, menggunakan basis model Suzuki Ertiga yang dipasarkan di negara tersebut. Untuk memenuhi pasar kendaraan tujuh penumpang, Toyota memilih tidak mengembangkan atau memasukkan model low MPV seperti Avanza.

Muslima Fest

Namun lebih memilih memasarkan model Ertiga sebagai kendaraan low MPV untuk konsumennya di India. Bukan tanpa alasan tentunya bagi Toyota meminjam model Ertiga untuk dipasarkan dan semudah mengganti logo serta merek dagang.

Toyota Ertiga Rumion
Toyota Ertiga Rumion Foto: Rushlane

Dibalik peminjaman model diketahui kedua produsen memang telah menjalin kesepakatan kerjasama untuk ekspansi di pasar India. Hal tersebut menjadi hal yang lumrah terjadi di industri otomotif.

Kerjasama Toyota dan Suzuki ternyata soal ini

Di tengah kondisi persaingan yang cukup ketat dan semakin cepatnya perkembangan teknologi yang terjadi belakangan ini. Membuat beberapa produsen tak lagi bersaing satu sama lain.

Bahkan dari beberapa produsen malah melakukan kerjasama dengan perjanjian saling menguntungkan. Langkah tersebut dilakukan untuk menekan biaya pengembangan produk baru dan teknologi.

Melansir dari Autocar India, Toyota Motor Corporation dan Suzuki Motor Corporation telah menandatangani perjanjian mengenai aliansi modal untuk membangun dan mempromosikan kemitraan jangka panjang dan untuk mempromosikan kolaborasi di bidang baru, termasuk mengemudi otonom.

Toyota Ertiga Rumion
Toyota Ertiga Rumion Foto: Rushlane

Berdasarkan ketentuan aliansi, kedua pembuat mobil berencana untuk mengakuisisi saham masing-masing. Toyota berencana mengakuisisi 2.40.00.000 saham biasa di Suzuki – yang merupakan 4,94 persen kepemilikan dari total jumlah saham yang dikeluarkan Suzuki per 31 Maret 2019 (tidak termasuk saham treasury) – dengan total nilai JPY 96 miliar (Rs 6.432 crore).

Hal ini akan dilakukan dengan penjaminan disposisi saham treasury melalui penjatahan pihak ketiga yang dilakukan oleh Suzuki. Demikian juga, Suzuki berencana untuk mengakuisisi, melalui pembelian di pasar, saham di Toyota setara dengan JPY 48 miliar (Rs 3.216 crore).

Seperti diketahui, kedua perusahaan mulai mempertimbangkan kemitraan bisnis pada 12 Oktober 2016, dan sejak itu, mereka terus mempertimbangkan detail spesifik. Pada 20 Maret 2019, perusahaan mengumumkan bahwa mereka akan memulai pertimbangan khusus untuk terlibat dalam pengembangan produk bersama dan kolaborasi dalam produksi, selain mempromosikan pasokan produk bersama, dengan menyatukan kekuatan Toyota dalam teknologi elektrifikasi dan kekuatan Suzuki dalam teknologi untuk kendaraan kecil.

Toyota Ertiga Rumion
Toyota Ertiga Rumion Foto: Rushlane

Kemitraan Toyota dan Suzuki telah melihat peluncuran Toyota Glanza, yang pada dasarnya adalah rebadged Maruti Suzuki Baleno. Aliansi ini juga akan melihat Maruti Suzuki memasok Vitara Brezza, Ciaz dan Ertiga ke Toyota. Kedua pembuat mobil Jepang juga akan membuat dorongan besar untuk kendaraan listrik hibrida di negara itu dengan Toyota memasok sistem hibridanya ke Suzuki. Selain itu, mereka akan bekerja sama untuk mengembangkan Toyota C-segment MPV baru yang juga akan dipasok ke Suzuki.

Menyadari fakta bahwa sektor otomotif global saat ini mengalami titik balik yang belum pernah terjadi sebelumnya baik dalam lingkup dan skala – tidak hanya karena peraturan lingkungan yang ditingkatkan, tetapi juga dari entri baru dari industri yang berbeda dan bisnis mobilitas yang beragam – kedua pembuat mobil Jepang bermaksud untuk mencapai pertumbuhan berkelanjutan, dengan mengatasi tantangan baru seputar sektor otomotif dengan membangun dan memperdalam hubungan kerja sama di bidang baru. Mereka juga akan terus menjadi pesaing sekaligus memperkuat teknologi dan produk yang menjadi spesialisasi masing-masing perusahaan dan fondasi bisnis yang ada.        

Topik

Apa Komentarmu ?

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Back to top button
Close